差壓變送器的差壓刻度通常是在負壓室通大氣的條件下校驗的，安裝到現場通入實際使用靜壓校零時，往往發現零位輸出與負壓室通大氣校驗時的零位輸出不一致。這種正負壓室通入相同靜壓得到的零位輸出評理通入大氣校驗時的零位稱為靜壓誤差。

    差壓變送器的靜壓誤差如果不作校正，將會給流量測量帶來誤差，有其是在相對流量較小時，影響更可觀。例如有一臺DDZ－Ⅲ型差壓變送器同節流裝置一起組成差壓式流量計，在常用壓力條件下其靜壓誤差為0.5％FS ，因未對此靜壓誤差作調整就投入運行，則實際流量為零時，儀表的流量示值就可能達到7.1％FS，雖然小信號切除功能就將這一矛盾掩蓋掉，但是其影響客觀上是存在的，而且在全量程范圍內±0.5％FS的差壓偏離總是在起作用。

    差壓變送器的靜壓誤差是由其正負壓室膜盒有效面積不相等引起的。在DDZ－Ⅲ型差壓變送器中，靜壓誤差可高達±0.5％FS。在智能型差壓變送器中，由于裝有靜壓傳感器，并且通過實驗的方法測出靜壓在規定的范圍內變化時，零位輸出的偏離值，然后在表內的單片機中將靜壓誤差予以校正。經過靜壓誤差在線校正的差壓變送器，殘存的靜壓誤差一般可降低到±0.1％以下，從而使其性能得到顯著改善。

    有的差壓變送器帶有開平方功能和小信號切除功能，在檢查靜壓誤差時應將小信號切除功能暫時解除，以觀察真正的零位。

    差壓變送器的輸出也可在流量顯示儀表或DCS中讀出，為了讀出真正的零位輸出，也需將小信號切除功能暫時解除。

   將差壓變送器與流量顯示儀表配合起來檢查零位輸出，如果零位存在偏差，則可能的原因如下：

1.差壓變送器安裝位置偏離正確位置引起零點偏移。

2.流量顯示儀表零點偏差。

3.差壓變送器靜壓誤差。

    差壓式流量計經過上述的靜壓誤差及零點檢查校準后，就可關閉平衡閥，開足高低壓閥，投入運行。這種偏差的代數和不會很大，終是通過差壓變送器的零點校準予以消除。因此儀表投運前這一檢查校準環節是開表投運操作中的重要一環。