“你知道世界上什么距離是遠(yuǎn)的嗎？”13日晚，中央電視臺主持人郎永淳在一場媒體聯(lián)誼會上發(fā)問自己的搭檔并自答，“那就是咱倆走在王府井大街上，我拉著你的手，卻看不到你的臉！因為北京的霧霾實在是太重了。”

　　截至當(dāng)天，京城已經(jīng)連續(xù)3天遭遇空氣質(zhì)量六級污染，大部分區(qū)域的空氣質(zhì)量指數(shù)AQI更是一度達(dá)到極值500。而在12日，北京PM2.5指數(shù)也瀕臨“爆表”。連日來，包括上海、廣東等省份在內(nèi)的多地也持續(xù)出現(xiàn)霧霾天。PM2.5再成公共熱詞。

　　作為造成灰霾天氣的“元兇”之一，PM2.5是一個英語縮寫和數(shù)字的結(jié)合，PM表示Particulate Matter即顆粒物，2.5則是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物。

　　直徑不到頭發(fā)絲粗細(xì)1/20的PM2.5拉動的卻是至少20億元的監(jiān)測設(shè)備市場。和霧霾中摸索前行的車輛一樣，國內(nèi)眾多空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備商也開始在這個行業(yè)藍(lán)海試水，不時泛起幾朵“去進(jìn)口化”的浪花。

　　“凈化”監(jiān)測

　　我國中東部地區(qū)13日繼續(xù)陷入嚴(yán)重霧霾之中。新華社報道稱，從東北、華北到中部乃至黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)大范圍的重度和嚴(yán)重空氣污染。當(dāng)天下午，《第一財經(jīng)日報》記者乘坐高鐵從蘇州一路北上前往北京，駛離濟(jì)南站便立馬鉆進(jìn)了濃霧之中。而在此之前，窗外還是艷陽高照。

　　事實上，大霧從10日夜便開始籠罩京城，13日上午，北京市氣象臺發(fā)布北京氣象史上首個霾橙色預(yù)警，“預(yù)計13日白天北京平原地區(qū)將出現(xiàn)能見度小于2000米的霾，空氣污濁。”

　　珠三角同樣出現(xiàn)PM2.5大范圍超標(biāo)，據(jù)廣東省環(huán)境監(jiān)測中心監(jiān)測，至12日18時，珠三角62個空氣質(zhì)量監(jiān)測站有49個出現(xiàn)PM2.5超標(biāo)，占全部站點的79%。根據(jù)上海市空氣質(zhì)量實時發(fā)布系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)，截至13日20時，PM2.5的24小時均值濃度為65.7微克/立方米。

　　對于這類細(xì)微到足以鉆進(jìn)胸肺的污染物，環(huán)保部門監(jiān)測和發(fā)布技術(shù)的升級滿足了公眾的“知情權(quán)”。

　　從2011年年底開始，一些地方霧霾的頻發(fā)以及由此衍生出的民間空氣監(jiān)測熱受到輿論關(guān)注。當(dāng)時，在環(huán)境部門例行通報的空氣質(zhì)量報告中，PM2.5尚未包括在內(nèi)。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)人曾表示，PM2.5放入強制性污染物監(jiān)測范圍，是解決灰霾等環(huán)境管理的需要。

　　2012年2月29日，環(huán)保部和質(zhì)檢總局公布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(下稱《標(biāo)準(zhǔn)》)，首次將PM2.5納入常規(guī)空氣質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》增設(shè)的PM2.5濃度限值，24小時的平均濃度是75微克/立方米，年平均限值是35微克/立方米。

　　同濟(jì)大學(xué)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展學(xué)院辦公室主任蔣大和告訴本報記者，自國內(nèi)發(fā)布PM2.5數(shù)據(jù)以來，他一直關(guān)注北京、上海等城市的日發(fā)數(shù)據(jù)，“發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律”。

　　公開資料顯示，北京大氣中的PM2.5有22%源于機動車尾氣排放；17%源于煤炭燃燒，如電廠、鍋爐排放；16%源于揚塵。蔣大和說，燃煤的影響堪比汽車尾氣。在南方一些城市，電廠脫硫做得比較好，而且不存在集中供暖問題，而在北方一些省份，煤礦、鋼廠、火電廠比較多，加上冬季供暖，空氣污染就會更加嚴(yán)重。

　　作為《標(biāo)準(zhǔn)》實施的第一步，京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域率先開展PM2.5監(jiān)測。今年1月1日起，這些區(qū)域以及各大直轄市和省會城市等共74個城市開始整點滾動直播當(dāng)?shù)豍M2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)。以上海為例，空氣質(zhì)量實時發(fā)布系統(tǒng)每個小時都會更新PM2.5的數(shù)據(jù)。

　　目前經(jīng)環(huán)保部認(rèn)定的上海市空氣質(zhì)量監(jiān)測點位(國控點)共十個。上海市環(huán)境監(jiān)測中心總工程師伏晴艷向本報記者介紹了數(shù)據(jù)從監(jiān)測到發(fā)布的過程。在各個監(jiān)測點，自動監(jiān)測 儀器24小時采樣的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)缴虾Ｊ协h(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)平臺，在系統(tǒng)提醒糾錯之余，數(shù)據(jù)審核人員每天還會定時對數(shù)據(jù)進(jìn)行人工審核，經(jīng)過審核后的數(shù)據(jù)用于日報數(shù)據(jù)的生成，并終用于城市空氣質(zhì)量的整體評價。

　　采集的數(shù)據(jù)通過審核后，生成每個站點以及全市的平均值；根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)終把監(jiān)測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成的空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)發(fā)布到各個媒介平臺。伏晴艷說：“評價系統(tǒng)非常復(fù)雜，每個數(shù)據(jù)都要重新計算，對應(yīng)每一種污染物，將濃度值轉(zhuǎn)化成每一小時的AQI值都對應(yīng)不同的計算公式。”

　　將不同污染物的濃度轉(zhuǎn)換為AQI是為了讓公眾更為直觀地了解空氣質(zhì)量狀況。作為評估空氣質(zhì)量狀況的一組數(shù)字，中國AQI指數(shù)的評價標(biāo)準(zhǔn)跟國際是接軌的，包括優(yōu)(綠色)、良(黃色)、輕度污染(橙色)、中度污染(紅色)、重度污染(紫色)、嚴(yán)重污染(褐紅色)等六種評價類別和表征顏色。AQI的數(shù)值越大、表征顏色越深，說明空氣污染狀況越嚴(yán)重。

　　PM2.5監(jiān)測儀器暗戰(zhàn)市場

　　環(huán)境保護(hù)部副部長吳曉青曾表示，“十二五”期間，國內(nèi)要建設(shè)近1500多個PM2.5監(jiān)測點位，前期投入將超過20億元。

　　賽默飛世爾(TMO.NYS)中國環(huán)境儀器商務(wù)總監(jiān)周曉斌告訴本報記者，設(shè)備銷售的爆發(fā)式增長是從2012年第二季度開始，一直持續(xù)到第四季度。

　　“據(jù)我們統(tǒng)計，全國范圍內(nèi)2012年安裝的量大概是1000多臺。”周曉斌說，涉及范圍不只是上述74座城市。

　　作為一家美國公司，賽默飛世爾2007年開始在中國銷售PM2.5監(jiān)測儀器。

“現(xiàn)在安裝的儀器中，80%以上是國外技術(shù)的產(chǎn)品。”周曉斌說，PM2.5的密集監(jiān)測啟動本身就是一個特別快速的過程，從2011年冬天北方空氣污染嚴(yán)重引發(fā)PM2.5問題，到2012年二季度開始集中采購，中間只有大概一個季度的時間，而一臺儀器的研發(fā)是一個相對長期的過程。

　　“國外以美國為例已經(jīng)大規(guī)模安裝了，它們的研究已經(jīng)有5~10年的過程，在技術(shù)上比較成熟，有大的優(yōu)勢。”他分析，2012年，國內(nèi)PM2.5監(jiān)測設(shè)備市場爆發(fā)式增長，未來的1~2年內(nèi)，還是會有一個較高的銷量。

　　業(yè)內(nèi)人士按照國內(nèi)現(xiàn)有監(jiān)測點的數(shù)目來計算，預(yù)計2012~2015年內(nèi)，國內(nèi)將有3000多臺的需求量。

　　“國產(chǎn)價格在10萬以內(nèi)，進(jìn)口設(shè)備達(dá)到30多萬。平均一臺設(shè)備價值20萬，大概是6億的產(chǎn)值。”周曉斌算道。

　　這是一個讓國內(nèi)企業(yè)無法忽略的市場。事實上，聚光科技杭州股份有限公司、先河環(huán)保等“空氣概念股”已經(jīng)引發(fā)了投資者的躁動。

　　先河環(huán)保2012年半年報稱，受益于國家環(huán)保“十二五”規(guī)劃的逐步落實以及空氣PM2.5及其他新增參數(shù)擴(kuò)項工作的快速開展，公司業(yè)績實現(xiàn)增長。同期，營業(yè)收入超過6700萬元、歸屬于上市公司股東的凈利潤約1872.6萬元，同比增幅分別達(dá)到7.86%和4.93%。

　　周曉斌預(yù)計，未來國內(nèi)產(chǎn)品的市場占有率會不斷提高。

　　一位國內(nèi)PM2.5生產(chǎn)設(shè)備企業(yè)的負(fù)責(zé)人對本報記者說：“這次華北的(PM2.5建設(shè)設(shè)備)‘爆表’，河北都是我們的設(shè)備，從數(shù)據(jù)來說跟國外比基本上沒有大問題，而且現(xiàn)在都是實時報數(shù)，可以看出來，我們的設(shè)備能夠經(jīng)得起考驗。”所謂“爆表”，就是檢測設(shè)備的指標(biāo)達(dá)到或超過了大允許范圍。

　　這位負(fù)責(zé)人稱，今年國產(chǎn)設(shè)備市場份額會有一個較大的提升，“這要看國家的投入，希望未來會向國內(nèi)產(chǎn)品傾斜。”

　　在一些本土企業(yè)期待“去進(jìn)口化”的同時，賽默飛世爾這樣的海外企業(yè)卻在加速本土化。

　　周曉斌說，從2013年開始將在中國生產(chǎn)儀器設(shè)備，比成本更大的考驗是更快的交貨時間。他說，要生產(chǎn)適合中國的產(chǎn)品。

　　并非所有的企業(yè)都會因地制宜。有知情人士向本報記者透露，已引進(jìn)的一些國外企業(yè)設(shè)備，由于缺少關(guān)鍵性的配套裝置，檢測出來的數(shù)據(jù)其實并不真實。

　　目前主流PM2.5監(jiān)測技術(shù)包括β射線法和微量振蕩天平法，前者的儀器必須加裝動態(tài)加熱系統(tǒng)，才能滿足測試的參數(shù)指標(biāo)要求。但本報記者獲悉，國內(nèi)引進(jìn)的一些PM2.5監(jiān)測設(shè)備，缺少這些加熱系統(tǒng)。

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